التحركات الجانبية في سلاح البحرية
المحتوى
إن اتخاذ قرار إعادة التسجيل مع مشاة البحرية لجولة أخرى ليس دائمًا سهلاً مثل التوقيع على الخط المنقط. حتى بعد أن يقرر أحد أفراد مشاة البحرية البقاء لأربعة أشخاص آخرين ، فقد يكون لدى الفيلق خطط أخرى بسبب بعض MOSs (الوظائف) التي تعاني من فرط شغل أو نقص عدد الموظفين. قد يكون من الممكن ، مع ذلك ، تحويل سلاح البحرية "لا" إلى "نعم". للقيام بذلك يتطلب أنت للتغيير.
برنامج النقل الجانبي
يدير مشاة البحرية سكان التخصصات العسكرية المهنية مع عدد محدد مسبقًا من الفتحات. التنافس على هذه الفتحات المحدودة ، والمعروفة باسم "مساحات القوارب" ، يمنع أحيانًا أحد مشاة البحرية من البقاء في الفيلق لفترة أخرى. هذا هو المكان الذي يمكن أن يوفر فيه برنامج النقل الجانبي حلاً.
يقول Gunnery Sgt: "عندما يقرر مشاة البحرية إعادة التسجيل ، يمكنهم إما البقاء في MOS - إذا حصلوا على مساحة على القارب - أو عليهم اتخاذ خطوة جانبية إذا كانوا يريدون البقاء فيها". أدرج ستيوارت مورفانت ، إدارة القوى العاملة في الفيلق ، رئيس النقل الجانبي للمهام.
إذا لم يكن هناك MOS مساحات قارب ، تعتبر مغلقة لإعادة التجنيد. معظم المارينز مؤهلون لإعادة التسجيل قبل عام واحد من تاريخ انتهاء الخدمة (EAS) ، ولكن لا يمكن إعادة تجنيد المارينز في الفصل الأول حتى يكونوا في نفس السنة المالية مثل EAS. على سبيل المثال ، جندي مشاة البحرية EAS مايو 2006 غير مؤهل لإعادة التجنيد حتى أكتوبر 2005 ، بداية السنة المالية 2006.
يجب أن تهتم قوات المارينز في المرحلة الأولى بهذه "أماكن القوارب". لا يوجد سوى عدد محدود من مساحات القوارب المفتوحة لمارينز الفصل الأول في أي MOS. عندما يتقدم المزيد من جنود المارينز لإعادة التجنيد في MOS أكثر من مساحات القوارب المتاحة ، يجب على المارينز الفائض العثور على وظيفة جديدة والقيام بانتقال جانبي إلى MOS جديد.
الخطوة الأولى في اتخاذ خطوة جانبية هي زيارة أخصائي الاحتفاظ الوظيفي.
قال Gunnery Sgt "تعال مع ثلاثة خيارات حركة جانبية في رأسك". تشارليتا ر. أندرسون ، أخصائي الاحتفاظ الوظيفي في كوانتيكو. "بهذه الطريقة ، إذا لم تكن مؤهلاً للحصول على MOS أو MOS مغلق ، فيمكننا الرجوع إلى الخيار التالي. عندما يكون لدى Marine MOS واحد فقط MOS يريد (هو / هي) أن ينتقل إليه ، فإنه يجعله الصعب."
قد يتم تطبيق إعادة تجنيد جنود مشاة البحرية الأولى من MOS مغلق على الانتقال الجانبي إلى أي MOS مفتوح. إنهم بحاجة إلى فرصة أفضل للحصول على اختيارهم إذا تقدموا بطلب للحصول على MOS مع نقص حاد وحاجة ماسة للموظفين لملء الرتب.
قائمة الوظائف MOS للحركات الجانبية
على الرغم من أن أوجه القصور قد تختلف من سنة إلى أخرى ، فيما يلي مثال على نوع الوظائف التي قد تكون مفتوحة ويسهل الانتقال إليها وحتى الحصول على مكافأة إعادة تسجيل لطيفة بسبب احتياجات القوى العاملة:
- 0211 أخصائي المخابرات المضادة
- 0241 أخصائي تحليل الصور
- 2336 فني التخلص من الذخائر المتفجرة
- 2823 مراقب فني
- 2834 فني اتصالات أقمار صناعية
- 4429 مراسل الخدمات القانونية (Stenotype)
- 6316 تقني نظم اتصالات / ملاحة جوية
قال Morvant هذه MOSs مطلوبة للغاية. "بالنسبة لمعظمهم ، تحتاج إلى إجراء مقابلة قبل النظر ، وبالنسبة للبعض ، تحتاج إلى تصريح سري للغاية."
بالإضافة إلى المقابلات ومستوى التطهير ، تتطلب هذه الوحدات الطارئة غير المرخصة درجات عالية من التقنية العامة من بطارية مهنة الخدمات المسلحة (ASVAB). ولكن لا تدع درجات ASVAB المنخفضة توقفك.
تقول الكابتن تريشيا أنجيليني ، مسؤولة خطة المحاذاة للفصل الدراسي الأول: "الانتقال الجانبي إلى أي MOS يعتمد على مؤهلاتك ونقاط ASVAB الخاصة بك". "إذا كنت تريد الانتقال الجانبي ولديك درجة GT منخفضة ، فأعد استخدام ASVAB."
مؤهلات
يُنصح بحركة مشاة البحرية الجانبية أن يأخذوا وقتهم في الاختبار والدراسة مقدمًا إذا قرروا استعادة ASVAB. من السهل ألا تقوم بعمل جيد على ASVAB إذا لم تعد نفسك بشكل صحيح.
بمجرد اعتبار أحد أفراد البحرية مؤهلاً ل MOS معين ، يتم إرسال صحيفة توجيه إعادة التمديد / التمديد أو النقل الجانبي (RELM) من خلال سلسلة الأوامر.
يضيف أندرسون: "إن ورقة توجيه RELM هي ورقة مناقشة للسماح لسلسلة القيادة بمعرفة ما يخطط البحرية للقيام به". "ينص على ما إذا كان المارينز مؤهلين طبياً وطب الأسنان ، وما هي آخر نتيجة اختبار اللياقة البدنية الخاصة بهم ، وإذا كان لديهم أي مشاكل قانونية معلقة. وعلى طول الطريق وصولا إلى قائد الكتيبة. توصية القائد هي الوحيدة التي تذهب إلى تعيينات سلاح البحرية بالمقرات التي تم تجنيدها لاتخاذ القرار ".
على الرغم من أن التحركات الجانبية تهدف إلى السماح لمشاة البحرية في الفصل الأول الذين تم إغلاق MOS الأساسي فرصة للبقاء في الفيلق ، فهناك حالات أخرى حيث يمكن أن تكون الخطوة الجانبية قرارًا مهنيًا مناسبًا.
يقول الرائد مارك مينوتي ، MMEA: "إعادة هيكلة أو تقليص MOS ، والتخلص التدريجي من الطائرات القديمة والتحويلات العسكرية إلى المدنيين هي بعض المؤشرات على أن جندي مشاة البحرية يرغب في النظر في خطوة جانبية والحصول على MOS جديد". نائب رئيس.
ويضيف أنجيليني: "أحيانًا يحاول المارينز التحرك الجانبي لأنهم يريدون تغيير السرعة - شيء جديد".
إذا طلب أحد المارينز الانتقال الجانبي من MOS مفتوح ، فيجب عليه الحصول على موافقة من قائد عام. يقول أندرسون: "كل هذا يتوقف على احتياجات سلاح مشاة البحرية". "التحركات الجانبية ليست ضمانة."
للحصول على مزيد من المعلومات حول إجراء خطوة متأخرة وحقول MOS Corps MOS ، قم بزيارة موقع MMEA الرسمي أو تحدث مع أخصائي الاحتفاظ الوظيفي الخاص بك.
