ضباط الطيران البحري - ضابط مفوض في البحرية
المحتوى
أن تصبح ضابطًا في سلاح البحرية هي رحلة طويلة تتطلب الكلية وتدريب الضباط والموافقة الطبية والبدنية والأكاديمية وتدريب الطيران الذي يكون تنافسيًا منذ البداية لذا يجب أن تكون قدراتك أعلى من المتوسط حتى تكون ناجحًا. فيما يلي نظرة عامة على أوصاف الوظائف وعوامل التأهل للتعيينات الوظيفية لضابط البحرية. تعرف على العمل في Naval Aviation كمسؤول طيران بحري (NFOC).
عمر
19 على الأقل وأقل من 30 في وقت التكليف. تنازل حتى 24 شهرًا عن خدمة AD السابقة. على الرغم من أن الكثير من الناس ليس لديهم شهادة جامعية 4 سنوات في سن 19 سنة.
التعليم
- بكالوريوس / بكالوريوس في أي تخصص.
- لا قيود ، ولكن يفضل درجات تقنية.
- الحد الأدنى 2.0 GPA
تدريب
- OCS - مدرسة المرشح الضابط (12 أسبوعًا)
- ROTC - دورة تدريبية لضباط الاحتياط (4 سنوات)
- الأكاديمية البحرية الأمريكية (4 سنوات)
- API (6 أسابيع)
- أساسية / متوسطة / متقدمة مجنحة (15-24 شهرًا)
- FRS (6-12 شهرًا)
الرؤية / ميد
- قابل للتصحيح حتى 20/20 (التنازل لا يعتبر).
- Phorias: لا يوجد تغاير واضح أو Heterophoria أعراض. الانكسار: <± 6.00 المجال ؛ <-3.00 اسطوانة.
- مطلوب رؤية الألوان.
- إدراك العمق غير مطلوب.
- PRK فقط جراحة العيون يمكن التنازل عنها.
الليزك لا يمكن التنازل عنه للطيران. لا يمكن التنازل عن PRK و LASIK لأي مجتمع إذا تجاوز الانكسار قبل الجراحة المواصفات الموضحة أعلاه.
التزام الخدمة
6 سنوات من الخدمة الفعلية من تاريخ التعيين كـ NFO.
معلومات خاصة
- يجب أن يكون في حدود القياسات البشرية. لا تنازلات.
- قيود الارتفاع: 62 "- 78" (ذكر) 58 "- 78" (أنثى)
- سيتم النظر في الطلبات فقط إذا كانت متاحة لـ OCS في غضون 18 شهرًا ما لم تقدم طلبًا لـ BDCP.
- يجب أن تكون قادرًا على السباحة قبل OCS.
- أجر الرحلة أثناء التدريب = 125 دولارًا / الشهر.
أخيرًا ، تمنع حدود الوزن أي تدريب للمتقدمين على وزن أكثر من 235 رطلاً. هذا يرجع إلى مخاوف السلامة من مقاعد طرد. لن يسمح لأي مرشح بالدخول في تدريب يزيد وزنه عن 235 رطلاً.
وصف البرنامج
ضباط الطيران البحري (NFOs) هم أعضاء في فريق الطيران البحري المختار ذو المهارات العالية. قد تكون الأجسام الغريبة ضباطاً في اعتراض الرادار أو منسقين تكتيكيين أو متخصصين في الحرب الإلكترونية المحمولة جواً. تحتفظ البحرية وتشغل أكثر من 4000 طائرة بما في ذلك الطائرات الحاملة للطائرات ، والدوريات البرية وطائرات الاستطلاع ، وطائرات النقل وطائرات الهليكوبتر البحرية والبرية.
تقدم القوات البحرية التدريب الأكثر تقدمًا وشمولًا في العالم للمرشحين المؤهلين كمهنيين طيران مهرة في منظمة عالية الجودة. ينتقل المدنيون إلى ضباط الطيران خلال 13 أسبوعًا من التدريب الأكاديمي والعسكري المكثف في مدرسة الضابط المرشح (OCS) ، المحطة الجوية البحرية (NAS) بينساكولا ، فلوريدا.شهرت ناس بينساكولا بأنها مسقط رأس الطيران البحري.
أنشئت في عام 1914 ، وغالبا ما يطلق عليها "أنابوليس للطيران". يتم التدريب على الطيران في قيادة مدارس الطيران البحري (NASC) في بنساكولا. OCS يمثل تحديا ، ويتطلب العمل الشاق وأيام طويلة لبناء الثقة والفخر. عند الانتهاء بنجاح من التدريب الأولي في OCS ، يتم تكليف الطيارين البحريين المستقبليين ، NFOs و AMDOs كملازم. بعد ذلك ، سيُكمل جميع Ensigns الذين يدخلون برامج الطيران دورة تلقائية جوية مدتها ستة أسابيع في NASC ، Pensacola.
عناصر وظيفية محددة للجولة الأولى. تشتهر Naval Aviation بالمطالب التي تفرضها على منشوراتها. المهارات والتركيز المطلوب لهبوط طائرة عالية الأداء على متن حاملة طائرات نصبت في الليل الأسود ، أو لتتبع غواصة أثناء الطيران على ارتفاع بضع مئات من الأقدام فوق البحار العاصفة ، ليست مرتبطة فقط بخلفية أكاديمية صلبة وتكييف بدني علوي. هناك ما هو أكثر مما هو عليه؛ إنه يتطلب مزيجًا من المواهب والتفاني الذي يمتلكه العديد من الناس ، لكن القليل منهم يواجهون تحديات لاستخدامه بشكل كامل.
- التزام الخدمة الفعلية. سيعمل المرشحون لمدة ست سنوات على الأقل في الخدمة الفعلية من تاريخ التعيين كضابط طيران بحري. المرشحون الذين لم يكملوا برنامج ضابط الطيران البحري سيخدمون أربع سنوات من تاريخ خروجهم من حالة الرحلة ما لم يفرج عنهم نائب رئيس العمليات البحرية (القوى العاملة والأفراد والتدريب).
- خط أنابيب التدريب بعد التكليف. ضابط طيران بحري. بصفتك ضابطًا في شركة Naval Flight ، ستحصل على تدريب متخصص على أحدث الأنظمة التكتيكية وأنظمة الاتصالات المعقدة الموجودة في جميع طائرات القوات البحرية. ستدرس الديناميكا الهوائية وأنظمة محركات الطائرات والأرصاد الجوية والملاحة وتخطيط الطيران وسلامة الطائرات. بعد ذلك ، ستتدرب في منطقة متخصصة في الطيران البحري لطائرة معينة.
- إضراب. طائرة هجوم إلكترونية EA-6B Prowler قائمة على الناقل وطائرة تحكم بحري S-3B Viking
- سترايك فايتر. المقاتلة F / A 18D / F الدبور المقاتلة ، و F-14 Tomcat المقاتلة.
- نظام الملاحة الراداري المتقدم والإنذار المبكر المحمول جوا. طائرات الإنذار المبكر والتحكم من طراز E-2 Hawkeye التي تتخذ من شركة نقل.
- التنقل المتقدم. طائرات الدوريات والاستطلاع EP-3E و P-3 Orion أو طائرات الاتصالات الاستراتيجية E6.
في أي من هذه الطائرات ، أنت مفتاح الإنجاز الناجح للمهمة. ستقوم على الفور بتحليل جميع المعلومات التي تم جمعها وتوجيه الإجراء ضد غواصات العدو أو السفن السطحية أو الطائرات. ستتلقى "Wings of Gold" الخاصة بك عندما تكمل تدريبك المتخصص ، وتربح تعيينك كموظف طيران بحري.
ستقدم تقريراً إلى سرب استبدال الأسطول (FRS) للتدريب في طائرتك المحددة ثم تبلغ سرب العمليات الأول. في سربك ، ستنضم إلى ضباط وطيارين بحريين جدد وذوي خبرة. ستعمل معًا لصقل مهاراتك ، لتصبح جزءًا من الفريق المحترف والمدرب تدريبًا عاليًا والذي يمثل خط الدفاع الأول لأمتنا.
مواقع التعيينات الأولية للأسطول. عادة ما تكون مهام الخبرة الأولية للطائرات بما في ذلك الطائرات الحاملة للطائرات والدعائم التوربينية متعددة المحركات والدوريات البرية وطائرات الاستطلاع ، وكذلك الطائرات الاستراتيجية وطائرات النقل.
الأجر / المكافآت الخاصة. يتلقى ضباط الطيران البحري أجر حوافز مهنة الطيران بالإضافة إلى راتبهم المنتظم. يتلقى ضباط الطيران الطلاب 125 دولارًا في الشهر على أجر الرحلة أثناء التدريب على الطيران. يعتمد المبلغ الشهري لراتب الرحلة المستلم على الوقت في الخدمة ويزيد بمئات الدولارات في غضون بضع سنوات إلى الحد الأقصى الحالي البالغ 840.00 دولارًا في الشهر. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون مؤهلاً للحصول على مكافآت الاحتفاظ في نهاية التزامك الأولي ، والتي تصل قيمتها حاليًا إلى 195000 دولار أمريكي على مدار 25 عامًا.
متطلبات الأهلية الأساسية. يجب أن يكون المتقدمون من مواطني الولايات المتحدة. يجب ألا يقل عمر المتقدم عن 19 عامًا وأن لا يكون قد مرّ 30 عامًا على التكليف. يمكن تعديل الحد الأقصى للسن إلى أعلى حتى عيد ميلادهم الثاني والثلاثين في الشهر على أساس شهر للخدمة الفعلية والمتقدمين للخدمة العسكرية السابقة.
يجب على المتقدمين الحصول على درجة البكالوريوس في الآداب أو بكالوريوس العلوم من كلية أو جامعة معتمدة. يجب أن يكون لديك متوسط درجة تراكمية لا يقل عن 2.0 على مقياس 4.0. التخصص: لا قيود ، ولكن يفضل درجات في التخصصات الفنية. العقلية: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. سيحاول القائد ، قيادة تجنيد البحرية (CNRC) اختيار المرشحين الحاصلين على أعلى المؤهلات العقلية ، مع قبول الحد الأدنى من الدرجات فقط عندما تستدعي ظروف السوق أو الحالات الاستثنائية.
مادي: يجب أن يكون مؤهلاً ماديًا ومكيفًا للطيران وفقًا للمعايير الفيزيائية التي وضعها رئيس مكتب الطب والجراحة (CHBUMED). يجب أن يحصل الأفراد العسكريون العاملون في الخدمة الفعلية كمرشحين على فحص بدني للطيران من جراح طيران مؤهل لتحديد قدرة الطيران على التكيف.
