أصبح طيارا في البحرية
المحتوى
غايوترا بهادوريتطلب الاستعداد ليصبح طيارًا في البحرية تاريخًا ممتازًا للأكاديميين ومهارات القيادة وألعاب القوى وخصائص استثنائية شاملة حتى يتم قبولهم في برنامج الطيار البحري. بمجرد القبول ، يبدأ التدريب المكثف ويمكن أن يكون من عام إلى عامين حسب السيارة التي يتم اختيار الطالب الطيار الشاب للانضمام إليها.
التعليم
جميع الطيارين ضباط. لتصبح ضابطًا في البحرية ، يجب عليك الحصول على تعليم جامعي. عادةً ما يكون الطيارون عزاب في العلوم في أي مجال من مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات. ومع ذلك ، هذا ليس شرطا كاملا. ستحتاج إلى درجة البكالوريوس على الأقل ، التي تم الحصول عليها في كلية أو جامعة مدنية أو من الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس ، ماريلاند.
التكليف
في البحرية ، سيتم تكليفك برتبة ملازم أول. هناك عدة طرق لتحقيق ذلك. أحدها هو التسجيل في برنامج فيلق تدريب ضباط الاحتياط البحري (ROTC) في كلية مدنية ، والذي سيسمح لك بحضور دروس عسكرية وتدريبات بالإضافة إلى منهج جامعي منتظم ويتطلب منك الإبلاغ عن الرحلات البحرية خلال الصيف.
إذا كنت قد حصلت بالفعل على درجة البكالوريوس ، فيمكنك الذهاب إلى مدرسة ضابط المرشح ، وهي دورة مكثفة مكثفة مدتها 12 أسبوعًا في الدراسات العسكرية تعقد في المحطة الجوية البحرية في بنساكولا ، فلوريدا. ستصبح على دراية بالقواعد واللوائح الأساسية البحرية الأمريكية ، تسبح كثيرًا كجزء من برنامج تكييف بدني مكثف ، وتعلم أساسيات الدفع البحري.
الأكاديمية البحرية الأمريكية هي المسار الثالث والأكثر صرامة. يتم قبول حوالي 1300 ضابط محتمل (حوالي 10 في المائة من المتقدمين) كل عام. عادةً ما يكون لدى الطلاب الطامحين سجلات أكاديمية ممتازة ، وتاريخًا من القيادة وغالباً ما يكون لديهم خلفية رياضية متنوعة.
المواطنة والعمر
يجب أن تكون مواطنًا في الولايات المتحدة. إذا لم تكن مواطنًا بعد ، يمكنك تقديم طلب لتصبح فردًا بمجرد تجنيدك ، بغض النظر عن المدة التي عشت فيها في الولايات المتحدة.
هناك أعمار قطع. يجب أن يكون عمرك 18 عامًا على الأقل عندما تقوم بالتسجيل في البحرية وأن يتم تكليفك كضابط قبل بلوغ 28 عامًا.
اختبارات
لكي تصبح طيارًا في البحرية ، سيكون عليك اجتياز بطارية اختبار اختيار الطيران (ASTB) ، وهو اختبار لم يتغير كثيرًا منذ بدايته خلال الحرب العالمية الثانية. وتتكون من خمس مجموعات فرعية موقوتة: الرياضيات والفهم والميكانيكية والطيران والبحرية والإدراك المكاني ومسح قياس الاهتمام بالطيران. يشترك في الامتحان حوالي 10000 مرشح كل عام.
حالة فيزيائية
سيتعين عليك إجراء مجموعة من الاختبارات الجسدية والنفسية والخلفية. ستأخذ رحلة جسدية لإثبات أنك مؤهل طبيًا للسفر. لا يمكن أن تكون رؤيتك أسوأ من 20/40 ، قابلة للتصحيح حتى 20/20 ، لتصبح طيارًا. يجب أن تكون قادرًا أيضًا على السباحة والراحة تحت الماء لاجتياز الاختبارات تحت الماء. لا يمكنك أن تكون مصاب بعمى الألوان أو لديك مشاكل في إدراك العمق. ومع ذلك ، فإن البحرية تقبل المتقدمين الذين خضعوا لجراحة العيون بالليزر.
مدرسة الطيران
ما لم يكن لديك شهادة طيار ترفيهي أو خاص (أو أعلى) أو أكملت رحلة فردية عبر البلاد في طائرة مدنية ، يجب أن تخضع لفحص تمهيدي. كجزء من هذا الفحص ، يُطلب منك أخذ 25 ساعة من التدريس في مدرسة طيران معتمدة ، وإكمال ثلاث رحلات فردية على الأقل ، وإحدى الرحلات الجوية عبر البلاد. بمجرد الانتهاء من ذلك ، يمكنك التسجيل في برنامج البحرية للطيارين ، في فلوريدا في البداية.
التلقين قبل الطيران: لمدة ستة أسابيع ، ستدرس الديناميكا الهوائية وعلم وظائف الطيران والمحركات والملاحة في فصل دراسي في المحطة الجوية البحرية في بنساكولا. ستنتقل إلى التدريب الذي يتضمن تعلم كيفية استخدام أجهزة خاصة للتعامل والبقاء إذا ما تسبب لك حادث طائرة في الماء.
تدريب الطيران الأساسي: في ويتينج فيلد في فلوريدا بانهاندل ، ستبدأ تعليماتك العملية باستخدام T-34C ، وهو محرك توربيني باللون البرتقالي والأبيض هو المدرب الرئيسي للبحرية. في النهاية ، ستقضي أكثر من 100 ساعة في الارتفاع في أجهزة المحاكاة T-34 أو أثناء الطيران ، وتعلم الطيران الليلي ، والطيران في التكوين ، والأكروبات ، ومهارات الطيران الأساسية.
تخصص
في نهاية تدريب الطيران الأساسي ، ستتخصص في طائرة معينة. إذا تم اختيارك للطيران بطائرات هليكوبتر ، فستبقى في Whiting لمدة ستة أشهر من التدريب في Bell TH-57 Sea Ranger. إذا تم اختيارك للطيران بطائرات نفاثة تكتيكية ، فسوف تذهب إما إلى المحطة الجوية البحرية في كينغسفيل ، تكساس ، أو ميريديان ، ملكة جمال. يبدأ التدريب بالمدرسة الأرضية ، بما في ذلك الأرصاد الجوية والمزيد من الديناميكا الهوائية. ثم ، ستتقدم إلى T-45 Goshawk للتدريب العملي. إذا تم تكليفك بتحليق طائرة دورية بحرية رباعية المحركات P-3C Orion ، فستتدرب على T-44A أو TC-12B في المحطة الجوية البحرية في كوربوس كريستي بولاية تكساس. أو ستذهب إلى Naval Air Station في Kingsville ، تكساس ، لتتعلم كيفية الطيران بإحدى طائرتين توربينيتين تعملان من حاملات الطائرات: إما E-2C Hawkeye أو C-2A Greyhound. يختلف وقت الرحلة الفعلي المطلوب اعتمادًا على الطائرة ولكنه يزيد عن 100 ساعة في جميع الحالات.
